چنانچه ساختمان یا سازه در بالای تپه پرتگاه یا سینه کش منفردی با شیب متوسط ( Hh/۲Lh) بیشتر از از ۱۰ درصد قرار گرفته باشد در نواحی پایینی ساختمان یا سازه سرعت باد افزایش مییابد. (شکل ۱-۱۰-۶) این افزایش در نواحی نزدیک به رأس تپه یا پرتگاه زیادتر از دیگر نواحی است. در شرایط معمولی Ct = ۱ خواهد بود.
مقدار ضریب پستی و بلندی Ct، از رابطه (۶-۱۰-۷) به دست میآید.
و ΔSmax = ضریب افزایش سرعت نسبی در رأس قله
Cg = ضریب اثر تندباد که برای محاسبه Ct معادل ۲ در نظر گرفته میشود. در صورتی که تأثیرات دینامیکی باد مهم باشد، Cg از پیوست ۶-۴ محاسبه خواهد شد.
| x | = فاصله محل ساختمان تا قله تپه یا خط الرأس پرتگاه
Lh = فاصله قله تا میانه نصف ارتفاع تپه در سمت روبه باد (Lh≤۲Hh)
Hh = ارتفاع خط الرأس یا قله نسبت به زمین مسطح احاطه کننده تپه
α = ضریب تأثیر کاهش سرعت در ارتفاع
z = ارتفاع نقطه مورد نظر از تراز سطح برآمدگی میباشد. مقادیر ΔSmax و α و K در جدول ۶-۱۰-۲ داده شده است.
حداکثر Hh/Lh برابر ۰/۵ بوده و جهت باد همواره در جهت حداکثر شیب (مطابق شکل ۶-۱۰-۱) فرض میشود.
