چنانچه طبق استثنای شماره ۴ از بند، ۳-۸-۶-۱۰-۱ برای محافظت شفت آسانسور در برابر نفوذ دود، به جای تعبیه لابی آسانسور، از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شود، باید با الزامات این بند تطابق نماید. فشار مثبت در چاه باید بین ۲۵ تا ۶۷ پاسکال باشد. هوای ورودی باید از بیرون ساختمان و از یک محل تمیز تأمین شود، بهطوری که حداقل ۶/۰ متر با هرگونه سیستم خروج هوا فاصله داشته باشد. سیستم داکت هوای فشار مثبت باید با درجهای حداقل برابر با مقاومت شفت آسانسور در برابر آتش، محافظت شود. هرگونه سیستم کانال که جزئی از سیستم تنظیم فشار باشد باید با همان
درجه بندی مقاومت در برابر آتش که برای شفت آسانسور الزامی است، محافظت شود. سیستم فن باید برای هر شفت آسانسور مجزا باشد. همچنین سیستم فن فراهم شده برای سیستم فشار مثبت باید مطابق با الزامات مقاومت در برابر آتش مربوط به شفت آسانسور محافظت شود. سیستم فن باید به کاشف دود مجهز باشد تا چنانچه دود داخل سیستم فن شود، کاشف دود آن را بهطور خودکار خاموش کند. ظرفیت سیستم فن باید با یکی از شرایط زیر مطابقت نماید: - قابلیت تنظیم برای ظرفیت حداقل ۰/۴۸ متر مکعب بر ثانیه ۱۰۰۰( فوت مکعب بر دقیقه)برای هر درِ چاه آسانسور را داشته باشد؛ - دارای محاسبات و طراحی مهندسی با مشخصات ثبت شده باشد که به تأیید مرجع قانونی کنترل ساختمان رسیده باشد.